Too much eating
5月以来の出不精再発に加え今月の自転車"事故"で休日に家を出ることはすっかり影を潜めていたものの、この日は所謂"海獣大戦争"グランパスvsフロンターレ戦!
試合後の反省会への参加表明をしていたこともあり、重い腰を上げていざ出陣!
まずは試合前に腹ごしらえと、最初は今池の鰻屋さんへ閉店3分前に寄ってみると、既に準備中の表示になっていて店員さんに尋ねてみてもダメとのこと。
ではと名鉄百貨店9Fの鰻屋さんを尋ねてみると長蛇の列!
どう見積もっても1時間以上はかかりそうな気配だったため、諦めて早めにスタジアムへ出向くことにした。
その道すがらにある「うな豊」さん、4時半過ぎの到着で先客3名様、これなら開店と同時に入店できると並ぶことにした。
前回お邪魔した時、上うな丼で少々鰻不足を感じたので今回はガッツリ食べられるまぶし丼、ド―――(゚д゚)―――ン!!!
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このボリュームで2,800円は昨今の鰻高騰のご時世を考えれば破格値と言って良い。
パリパリに焼き上がった香ばしい鰻も美味しいのだが、少々固めに炊き上げたご飯がまた美味しい!
本当に満足の行く鰻屋さんである。

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試合のほうは、リーグ4位と好調な川崎を相手に開始40秒で先制されるも何とか粘って1-1の引き分けに。。。orz

そして、その後の大反省会は「味仙 今池本店」へ場所を移して行われた。
関東、関西、信州から瑞穂参戦のグラサポさんに加え、フロンターレサポさんも加わって総勢20名の大所帯!
店の外では順番待ちの列ができているほどの人気店、早目に予約を入れてくれた幹事さんに感謝!
普通であれば、ビール、青菜、締めの台湾ラーメンあたりで終わってしまうところが、これだけの人数が揃うとアレコレたくさんの種類の料理を食べ分けられて楽しい。
そんな数々。。。

あさり炒め
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青菜炒め
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手羽先
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エビマヨネーズ
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台湾ラーメン
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ニラ玉炒め
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イカとセロリー炒め
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ナス炒め
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水餃子
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楽しい時間があっという間に過ぎてしまうのはお約束で、地下鉄最終を逃しタクシーでの帰宅となった。
土曜日も地下鉄終電延長してほしいものである。
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# by lefty_0909 | 2014-08-30 22:00 | Grampus | Comments(6)
Not a few damage
昨日8月16日、午後からフラッとポタリングへ出ようと思いつき、愛知池、愛知牧場を目指して往復約30kmの行程を走り始めた。
愛知池でカヌーの練習風景を眺め、愛知牧場でジェラートを食べ、帰路も快調に走り自宅まであと1km以内に迫った交差点に差しかかる手前でその"事件"は起こった。
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この軌跡で言うと27km地点、突然意識を失い顔面から転倒、通りすがりの人が救急車を呼んでくれたらしく、意識が戻ったのは救急車の中だった。
意識が戻っても何が起こったのかさっぱり理解できない。
尋ねてみるとどうやら熱中症とのことなのだが、水分は補給していたし、時折小雨もパラつくなど気温もそれほど高くなかったし、ガンガン飛ばして走っていた訳でもないのになぜだろう...と腑に落ちない。
その後の軌跡は救急車による名古屋市立東部医療センターまでの搬送ルートである。
CT検査の結果は特に異常はないものの、顎骨と目の下の骨を一部骨折し、左眼の周りは打撲と内出血による黒痣でパンダ状となっている他、左頬を打った痛みから租借がうまくできず流動食っぽいものしか食べられない。
この機会にまた絶食ダイエットでもやってみるかとも半ば本気で考える。

実は、自転車では6月にも転倒していてその時の右手首の痛みはまだ残っているところへこれである。
そうであっても自転車に乗るのを止めようとは欠片も思わないのはなぜだろうか。。。
しかし、廻りに迷惑をかけるのは今回限りにしたいので、以後は体調管理には十分留意したうえでポタリングを楽しめればと思っている。
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# by lefty_0909 | 2014-08-17 21:59 | Cycling | Comments(12)
Red Zone
ホーム豊田スタジアムに鹿島アントラーズを迎えたJ1第19節、2-3の逆転負けを喫し、ついに我が軍は降格圏へと引き摺り落とされてしまった。。。
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監督の采配、選手の気迫、GMの手腕等々、ここに至った原因はあれこれ取りざたされているが、残り15試合、まだまだ可能性は十分に残されているのでとにかく降格だけは避けるべく必死に戦ってほしい。
自分自身、ホームゲームのシーズンチケットを持っていながらこの試合も観に行っていないなど、極度の出不精ゆえ最近は生観戦からすっかり遠ざかってしまっていることも反省しないといけないのだけど、現場へ行けば行ったで不甲斐ない戦いを見せられたらヤジや罵声に塗れることになるだろうし。。。
そうは言っても、チーム、選手やプレーに対する不平不満を言うことさえも否定する優等生的なサポーターを抱えるチームの応援よりはずっと人間味を感じるんだけどね。
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# by lefty_0909 | 2014-08-09 22:00 | Grampus | Comments(0)
Personal best
久々に市内出張先までチャリ通してみた。
往復25.4kmは従来の22.6kmを上回るチャリ通自己最長距離である。
所要時間は以下のとおり。。。
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行きは微かな追い風も手伝い信号のない矢田サイ(矢田川サイクリングロード)を巡航25km/h前後で快走できたおかげで36分で到着。
今日は若干暑さも和らいだとは言え、腐っても8月上旬、着いた時にはもちろん超汗ダクである。
それでもMINIで出かけた昨日の所要時間が55分だったことを考えれば極めて実用的かつ効率的であった。
ところが、、、帰りは6m/s強の南南東の風を真正面から受け止める形となり漕いでも漕いでも進まない。
結果的に総所要時間は50分、体感的には往路の倍以上の疲労感であった。
上り坂は良いけど向かい風は嫌いと、よく自転車本に書かれているけどまさにその通りだと実感。。。

しかし、そんなこともあろうかとランチタイムには「木曽駒」でガッツリエナジー補給!
その点は抜かりなし!
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自転車ツーキニスト、健康面、効率面からも会社に着いた後の汗ダク対策さえしっかり担保できれば完全に移行しても良いと常々思っているのだが未だに"試行"の域を脱し得ない。
こうなったらロードバイクでも買って形から逃げを封じ込めるしか手はないか。。。(;´Д`)
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# by lefty_0909 | 2014-08-05 22:00 | Cycling | Comments(4)
Gyoza Club
今年も始まりました!
「餃子の王将」の"ぎょうざ倶楽部"の会員募集!
昨年初めて"参戦"したのだけど、その仕組みを知ったのはたしか募集期間が残り2ヶ月を切った10月初め。。。
そこからの追い上げはかなり大変だったので、今年は募集期間4ヶ月を計画的に消化していこうと思っている。
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さっそく手始めに、今日はほぼドンピシャ1,005円でスタンプ2個に仕上げてみた。
例えば、980円食べたとしても頑として1個しかスタンプを押してくれない今ik店とかは避け、同じパターンでも気前良く2個押してくれる三go店等を贔屓にするのもテクニックのひとつ。
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飛行機修行と同じでそこまでする価値があるのかと問われれば元も子もないが、まぁある種お祭りなので。。。^^;
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# by lefty_0909 | 2014-08-03 22:00 | Gourmet | Comments(4)
After a long absence
いよいよ8月、夏真っ盛りである。
今日は有休をいただき午前中は久々テニススクールへ顔を出した。
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3ヶ月ぶりくらいとなろうか、その間、自転車で転倒した怪我や五十肩再発等々、行きたくても行けない状況となっていたので止むを得ない。
今なおそれらは完治してなく、加えて"持病"の目眩や不同視も抱えているので本当はテニスをできる体調にはほど遠いのだけど、それでも身体を動かすのは気持ちが良いね。

ヘトヘトの超汗だくで帰宅するとお昼前だったけど疲れから食欲はなくシャワーを浴びてしばし休憩。
そうは言ってもしばらくするとお腹は空いてくる。
バイクを漕いで藤が丘へ。
平日休みに時々出かける「おばんざい 鮮魚 鉢屋」で日替わりランチ。
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この日のメニューは豚シャブおろしポン酢&筑前煮の定食。
850円で野菜たっぷり、ボリューム満点!

平日休みのこうしたアンニュイな過ごし方、毎日味わえるようになるまでもう少しの辛抱だ。
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# by lefty_0909 | 2014-08-01 22:00 | Sports | Comments(0)
A day of the ox
今日は土用の丑の日。
近年の高騰で鰻を食べる機会は年にほんの数回と激減しており、考えてみれば実際今年も「くら寿司」ですしやのうな丼特上2枚乗せを食べた切りだ。
そんな中、27日(日曜)に瑞穂陸上競技場へグランパスの試合を観に行く前にスタジアム近くの鰻屋「うな豊」へ寄ってみた。
時間的には17時前だったにもかかわらず既に行列ができていて、鰻を焼く煙の臭いをおかずに店外で待つこと1時間弱、ようやく上うな丼登場!
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1,700円と破格値であることからやはり鰻の枚数は少々物足りないが、それでも名古屋では比較的有名な専門店だけあって鰻の焼き加減、ご飯の炊き具合に加え、接客も絶妙だ。
こんなことならもう少し奮発して鰻がもっとガッツリ堪能できるまぶし丼2,800円にすれば良かったかな。

そして今日29日は肉の日でもある。
と言う訳で、今夜は行きつけの専門店でハンバーグ!
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個人的にはさして肉食ではなく、焼肉やステーキは誘われれば出かける程度で自ら出かけることはほとんどないと言って良い。
既に半世紀以上生き永らえているというのにいつまで経っても食の嗜好に進化は見られないのもある意味考えものではある。
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# by lefty_0909 | 2014-07-29 22:00 | Gourmet | Comments(2)
Do It Myself
自慢じゃないが、図画工作の成績は限りなく1に近い2であった記憶である。
そんな不器用者なのだけど、盛夏を迎えるにあたり2年前に天に召されたうちのネコのベランダへの通り道として盛大に解放されたままとなっていた網戸が少々気になって来たので思い切って張り替えてみることにした。
Webであれこれ検索してみると作業自体はそれほど難しくないようだ。
それではと近くのホームセンターへ偵察に出かけてみると、このような心強い案内ががが!
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これなら失敗しても安心である。
購入したのは網戸張り替えネット、網押さえゴム、カッター付き網押さえローラーの3点。
家に戻り、手順を紹介した動画をWebで再度確認して作業開始。
いやぁ、意外に簡単にできるものだと感動!
たった900円弱でこれだけの満足感が得られたのは大きな収穫であった。
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作業上気がついたことと言えば、Webであれこれ調べてみると、押さえ用クリップや専用カッターが必要だとか書いてあるサイトが多いが、ガムテープか洗濯バサミで十分代用できるしカッターナイフなどなぜ専用品が必要なのか理解できなかったほどだ。
また、ズレがないように張る手法を事細かに書いたサイトもあったが、キッチリ張ることで本来の役目を果たす網戸の編目がサッシと平行にならず多少ずれていたとしたって何ら問題はないし、例えば、むしろ逆に45°ずらして貼ることのほうが至難の業なのである。
貼り具合にしても、押さえローラーの直径の大きなローラーを網戸サッシの内側向きにすることさえ気をつければ意識しなくてもピシッと張ることができる。

最初はベランダに面した1枚だけの張り替えの予定だったが、これならと余勢を駆ってもう1枚も張り替えた。
最近は自転車メンテナンスにも少し手を出し始めたのだけど、こうした自分であれこれ弄るってのはやってみるとなかなか楽しいものだね。
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# by lefty_0909 | 2014-07-13 21:00 | Misc. | Comments(2)
Tern Link N8
我が家に新しいバイクがやって来た。
Tern」と言うフォールディングバイク専門メーカーのLink N8、2014年モデルのBlack/Orangeだ。

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昨年暮れ辺りから沸き上がっていた自転車購入欲は、あれこれ関連書籍を読むに付け一度は完全にロードバイクに傾いたものの、初心者向けとてチョイとまともな車種を選ぶとすると有に20万円前後はするロードバイクを買ったとして果たしてどれだけ乗るだろうかとの自問から最終的にはお手軽フォールディングバイクに的を絞った。
フォールディングバイクなら将来ロードを買ったとしても用途の区分けは可能だし。。。
しかし、そのフォールディングバイクも高級指向のブロンプトンやBD-1など上を見れば切りがないのだけど、5万円前後からの選択となればDAHONTernが定番であり、DAHONで決めかかったところが秋口の2015年モデル発表前の端境期で希望の車種に在庫なく、やむなく最終的にLink N8となった。

今日は、付属品としてエアポンプ、サイクルコンピュータ、ケーブルロック、ボトルゲージ等を合わせて買い求めたが、おそらく今後シフトレバーやディレイラー交換など改造にも手を出すだろうからまだまだこれからもお金がかかりそうである。

問題は、これにどれだけ乗るかと言うことだけど、差し当たっては市内出張を含めた15km以内の通勤と週末のポタリングと言ったところか。。。
ロードバイクでのロングライドは、退職後のお楽しみとして取っておこう。
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# by lefty_0909 | 2014-07-12 23:25 | Cycling | Comments(3)
Go on a pottering
本当に梅雨に入ったのかと疑ってしまうような晴天続き。
特に、休日にも何する気力も起きないようになってからのこの1ヶ月と言うもの、嫌がらせのように週末はすべて好天である。
さすがに家に籠っているにも少々堪え難くなり、ボロボロのルイガノ号を引っ張り出しどこへ行くと言う宛てもないまま、近くの矢田川サイクリングロードをポタリングしてみた。
前に何かでチラッと見た記憶では、このCRは庄内川緑地まで続いているとのことだったが、実際に走ってみると新川中橋下のゴルフ場で行き止まり。
止むなく折り返して星ヶ丘経由で自宅まで29.0km、おそらく自身自転車での最長走行距離であろう。
この日は常時6m/s前後の風が吹き、なぜだか途中で膝痛も併発するなど"難航"を極めたが、それでも良い気分転換にはなったと思う。
ただ我が09年型LGS-TR1、購入して5年目なのだが手入れらしいことは何ひとつしていないため、フレームの汚れやら錆やらでとても気の毒な状況。
今はフォールディングバイクを物色中なのだけど、それはそれとしてこのバイクも整備すれば何とかなるものなのかなぁ。。。

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# by lefty_0909 | 2014-06-08 19:30 | Cycling | Comments(0)