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Personal best
久々に市内出張先までチャリ通してみた。
往復25.4kmは従来の22.6kmを上回るチャリ通自己最長距離である。
所要時間は以下のとおり。。。
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行きは微かな追い風も手伝い信号のない矢田サイ(矢田川サイクリングロード)を巡航25km/h前後で快走できたおかげで36分で到着。
今日は若干暑さも和らいだとは言え、腐っても8月上旬、着いた時にはもちろん超汗ダクである。
それでもMINIで出かけた昨日の所要時間が55分だったことを考えれば極めて実用的かつ効率的であった。
ところが、、、帰りは6m/s強の南南東の風を真正面から受け止める形となり漕いでも漕いでも進まない。
結果的に総所要時間は50分、体感的には往路の倍以上の疲労感であった。
上り坂は良いけど向かい風は嫌いと、よく自転車本に書かれているけどまさにその通りだと実感。。。

しかし、そんなこともあろうかとランチタイムには「木曽駒」でガッツリエナジー補給!
その点は抜かりなし!
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自転車ツーキニスト、健康面、効率面からも会社に着いた後の汗ダク対策さえしっかり担保できれば完全に移行しても良いと常々思っているのだが未だに"試行"の域を脱し得ない。
こうなったらロードバイクでも買って形から逃げを封じ込めるしか手はないか。。。(;´Д`)
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by lefty_0909 | 2014-08-05 22:00 | Cycling | Comments(4)
Tern Link N8
我が家に新しいバイクがやって来た。
Tern」と言うフォールディングバイク専門メーカーのLink N8、2014年モデルのBlack/Orangeだ。

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昨年暮れ辺りから沸き上がっていた自転車購入欲は、あれこれ関連書籍を読むに付け一度は完全にロードバイクに傾いたものの、初心者向けとてチョイとまともな車種を選ぶとすると有に20万円前後はするロードバイクを買ったとして果たしてどれだけ乗るだろうかとの自問から最終的にはお手軽フォールディングバイクに的を絞った。
フォールディングバイクなら将来ロードを買ったとしても用途の区分けは可能だし。。。
しかし、そのフォールディングバイクも高級指向のブロンプトンやBD-1など上を見れば切りがないのだけど、5万円前後からの選択となればDAHONTernが定番であり、DAHONで決めかかったところが秋口の2015年モデル発表前の端境期で希望の車種に在庫なく、やむなく最終的にLink N8となった。

今日は、付属品としてエアポンプ、サイクルコンピュータ、ケーブルロック、ボトルゲージ等を合わせて買い求めたが、おそらく今後シフトレバーやディレイラー交換など改造にも手を出すだろうからまだまだこれからもお金がかかりそうである。

問題は、これにどれだけ乗るかと言うことだけど、差し当たっては市内出張を含めた15km以内の通勤と週末のポタリングと言ったところか。。。
ロードバイクでのロングライドは、退職後のお楽しみとして取っておこう。
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by lefty_0909 | 2014-07-12 23:25 | Cycling | Comments(3)
Go on a pottering
本当に梅雨に入ったのかと疑ってしまうような晴天続き。
特に、休日にも何する気力も起きないようになってからのこの1ヶ月と言うもの、嫌がらせのように週末はすべて好天である。
さすがに家に籠っているにも少々堪え難くなり、ボロボロのルイガノ号を引っ張り出しどこへ行くと言う宛てもないまま、近くの矢田川サイクリングロードをポタリングしてみた。
前に何かでチラッと見た記憶では、このCRは庄内川緑地まで続いているとのことだったが、実際に走ってみると新川中橋下のゴルフ場で行き止まり。
止むなく折り返して星ヶ丘経由で自宅まで29.0km、おそらく自身自転車での最長走行距離であろう。
この日は常時6m/s前後の風が吹き、なぜだか途中で膝痛も併発するなど"難航"を極めたが、それでも良い気分転換にはなったと思う。
ただ我が09年型LGS-TR1、購入して5年目なのだが手入れらしいことは何ひとつしていないため、フレームの汚れやら錆やらでとても気の毒な状況。
今はフォールディングバイクを物色中なのだけど、それはそれとしてこのバイクも整備すれば何とかなるものなのかなぁ。。。

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by lefty_0909 | 2014-06-08 19:30 | Cycling | Comments(0)